¿Qué pasa con las baterías viejas de los coches eléctricos?

Los vehículos eléctricos se están convirtiendo en una opción más viable para muchos compradores de automóviles, con casi una docena de modelos que debutarán a fines de 2024. A medida que la revolución de los vehículos eléctricos está en pleno apogeo, sigue surgiendo una pregunta: ¿Qué sucede con las baterías de los vehículos eléctricos? vehículos una vez que se desgastan?
Las baterías de los vehículos eléctricos perderán capacidad lentamente con el tiempo, y los EV actuales perderán en promedio alrededor del 2 % de su alcance por año. Después de muchos años, el alcance de conducción puede reducirse significativamente. Las baterías de los vehículos eléctricos se pueden reparar y reemplazar si una sola celda dentro de la batería falla. Sin embargo, después de años de servicio y cientos de miles de millas, si el paquete de baterías se degrada demasiado, es posible que sea necesario reemplazar todo el paquete de baterías. El costo puede oscilar entre $ 5,000 y $ 15,000, similar a un motor o transmisión sustitución en un coche de gasolina.

batería solar de iones de litio

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La preocupación de la mayoría de las personas preocupadas por el medio ambiente es que no existe un sistema adecuado para deshacerse de estos componentes fuera de servicio. Después de todo, los paquetes de baterías de iones de litio suelen ser tan largos como la distancia entre ejes de un automóvil, pesan cerca de 1,000 libras y están compuestos de Elementos tóxicos. ¿Se pueden reciclar fácilmente o están condenados a acumularse en los vertederos?
"Las baterías de los vehículos eléctricos no son tan difíciles de eliminar porque, aunque han superado la utilidad de los vehículos eléctricos, siguen siendo valiosas para algunas personas", dijo Jack Fisher, director sénior de pruebas automotrices de Consumer Reports. La demanda de baterías secundarias es fuerte.No es que tu motor de gasolina se apague, va a parar a un depósito de chatarra.Nissan, por ejemplo, utiliza baterías Leaf viejas en sus fábricas de todo el mundo para alimentar máquinas móviles”.
Las baterías del Nissan Leaf también se utilizan para almacenar energía en la red solar de California, dijo Fisher. Una vez que los paneles solares capturan la energía del sol, deben poder almacenar esa energía. Es posible que las baterías antiguas de vehículos eléctricos ya no sean la mejor opción para conducir, pero todavía son capaces de almacenar energía.
Incluso si las baterías secundarias se degradan por completo después de varios usos, los minerales y elementos que contienen, como el cobalto, el litio y el níquel, son valiosos y pueden utilizarse para producir nuevas baterías para vehículos eléctricos.
Con la tecnología EV todavía en su infancia relativa, la única certeza es que la reciclabilidad debe incorporarse en el proceso de fabricación para garantizar que los EV sigan siendo respetuosos con el medio ambiente durante toda la vida útil del producto.

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A pesar de las preocupaciones sobre las reparaciones potencialmente costosas cuando se reemplazan estas baterías, no las contamos como un problema común en nuestros datos exclusivos de confiabilidad del automóvil. Dichos problemas son raros.
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Hora de publicación: 26-feb-2022